1. Механик түлшний насос: Түлшний системд түлш нийлүүлэхийн тулд хөдөлгүүртэй-хөдөлгүүрийн бүс эсвэл араагаар ажилладаг түлшний насосны хамгийн эртний төрөл юм.
Apr 10, 2025
Түлшний хангамжийн систем нь голчлон түлшний сав, түлшний насос, түлшний буфер, түлшний даралт зохицуулагч, түлшний шүүлтүүр, форсунк, температурын хяналтын унтраалга, хүйтэн эх...
Apr 09, 2025
1. Тахир гол: Энэ нь хөдөлгүүрийн хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм.2. Camshaft: Энэ нь поршений хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Apr 08, 2025
Тосолгооны аргыг дээрх ангиллаас гадна нийлүүлж буй тосолгооны төрлөөр нь тосолгооны тос тосолгооны буюу нимгэн тосон тосолгооны, тос тосолгооны буюу хуурай тосны тосолгооны мат...
Apr 07, 2025
Машин жолоодох дадал зуршлыг бий болгож, тосны түвшинг тогтмол шалгаж байгаарай. Газрын тосны өндөр түвшин нь ашиглалтын явцад хөдөлгүүрийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, шаардлагагүй...
Apr 04, 2025
Машинд гурван хөдөлгүүрийн бэхэлгээ байдаг бөгөөд тэдгээр нь хөдөлгүүр болон дамжуулалтыг хатуу дэмжих үүрэгтэй.
Apr 03, 2025
Хөдөлгүүрийн бэхэлгээ нь хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг хангах гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд ихэвчлэн 100,000 км замыг туулсаны дараа солихыг зөвлөдөг.
Apr 02, 2025
Хөдөлгүүрийн бэхэлгээ нь машины хөдөлгүүрийн суурин тулгуур бөгөөд үүнийг хөдөлгүүрийн бэхэлгээ гэж нэрлэдэг. Энэ нь хөдөлгүүр ба рамны хооронд байрладаг бөгөөд цочрол шингээх, ...
Apr 01, 2025